来自 航空科技 2019-09-26 16:11 的文章
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纵横航空亮相ABACE,成都首家民营航空公司正式开

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上周,四川纵横航空有限公司正式向中国民用航空四川安全监督管理局呈交了《小型航空器商业运输运营人运行合格审定规则》CCAR-135部预先申请意向书,这标志着纵横航空公务机运营筹建迈出实质性的一步。在正式提出申请后,该公司有望于明年3月开航。

5月20日,民航四川监管局向纵横航空颁发了CCAR-135部《小型航空器商业运输运营人运行合格证》、通用航空《经营许可证》、CCAR-145部《维修许可证》,这标志着四川纵横航空正式开航。三证的取得,意味着纵横航空成为了民航四川辖区内第一家具备完全运行资质的商务航空运输企业,成都首家民营航空公司正式开航。纵横航空是主运营基地位于双流国际机场,主营包机飞行的成都民营航空公司,目前执管两架湾流飞机。

图:四川纵横航空获颁Argus铂金级认证

目前,西南地区已有7家获批准筹建的公务机运营企业,纵横航空是第一家呈交CCAR-135部预先申请的公务机运营企业。按照这一进度,纵横航空公司有望成为四川第一家基地公务机公司。

2015年4月14日消息:四川纵横航空有限公司是中国西部唯一大型远程商务机运营企业。自2011年成立以来,公司一直以行业国际最高标准安全运行。近期,纵横航空通过了商务机运行国际标准第一阶段认证,并获得了国际商务机运营人最高评级——铂金级。

1亿美元订购的公务机明年一季度到位

为提供最优质的商务航空服务,纵横航空目前运营世界顶级商务机机队——湾流G550和G450机队,皆能轻松实现跨洋飞行;此外,来自世界各地的经验丰富的飞行、乘务、维修等机组人员,都经过国际权威机构培训认证。强大的飞机性能以及专业的机组,能满足贵宾全球定制化出行的各种需求。自2013年开航以来,截至2014年底,纵横航空自有湾流机队已安全飞行千余小时,抵达百余国内外城市,既有国际都市,也有山区小城,为众多世界政商名流提供了最安全、私密和便捷的包机服务。今年,纵横航空湾流G450商务机再次来到ABACE盛会现场。

一提到来自本土的纵横航空,航空业内人士或不会忘记今年3月,该公司在上海举行的2012亚洲公务航空会议暨展览会上,豪气出手的场面。在展会现场,纵横航空宣布与美国湾流宇航公司成功签署购机协议,耗资1亿美元,订购湾流豪华公务机G450和G550各一架。纵横航空总经理胡文彬表示,“纵横航空订购的G450和G550飞机,是湾流公司畅销世界的顶尖公务机型,超远程能力尤其出色。这2架飞机将于明年第一季度交付,运营基地设立于成都双流机场。”

除持续的安全包机运行外,纵横航空于2014年获得CCAR-91部大型航空器托管资质,是继开航获得CCAR-135部运行资质和CCAR-145部维修资质后,公司取得的又一历史性成果。不仅如此,今年3月,国际公务航空委员会和国际知名公务机评审机构ARG/US,分别确认纵横航空获得了IS-BAO第一阶段认证和ARG/US铂金级认证。ABACE2015开展第一天下午,在纵横航空P712展位上,ARG/US公司与纵横航空举行了热烈的现场颁证仪式,ARG/US公司总裁Moeggenberg先生亲自向纵横航空董事长胡文彬先生颁发了铂金级证书。获得此两项殊荣,证实了公司拥有国际商务机行业最高安全管理水平和运行品质。这是纵横航空国际化发展的重要里程碑。

昨日,纵横航空向天府早报记者透露,“2架公务机的交付依然按照既定时间表进行,G450最快明年1月份可到位,G550可能稍微晚一点,预计明年3月份到位。”

纵横航空董事长胡文彬对新的一年充满期待:“2014年纵横航空取得了诸多成就,在此基础上,我们会坚持国际商务机运行最高安全标准,保持一流的安全水平,确保公司稳定健康地发展。在新的一年里,我们将进一步拓展国内外商务机包机市场,同时大力发展航空器托管业务,以诚信、专业和高标准的态度服务客户。”

此外,纵横航空透露,上周该公司已向局方呈交了《小型航空器商业运输运营人运行合格审定规则》CCAR-135部预先申请意向书,这标志着纵横航空的筹建工作进入了新的阶段。

筹备已持续1年最快明年3月开航

对于这一实质性进展,如何通俗去理解?昨日《天府早报》记者特地请教了航空业界人士。“包括纵横航空在内,西南地区现有7家批准筹建的公务机运营企业,这也意味着这7家公司已经完成工商注册,进入筹备阶段。”该名人士介绍,“纵横航空的筹备工作已持续了1年,在这期间,他们先后签订了飞机订购合同,与机场签署了相关的保障协议,同时招兵买马,公司规模已由最初的20多人发展到50多人,飞行员、空乘等专业人员都已基本到位。”

在准备妥当后,航空公司便可正式呈交CCAR-135部审定申请。民航四川监管局飞标处次小宇副处长进一步解释,“CCAR-135部是一部专用于通用航空公司的法规,一共分为5个审查阶段。目前,纵横航空是西南地区第一家呈交CCAR-135部预先申请的公务机运营企业,走在了所有公司的最前面。”由于演示验证环节要在2架公务机到位后才能进行,因此可以预见,纵横航空有望于明年3月前后开航。而这一进度,也将让该公司成为四川第一家基地公务机公司。

湾流G550

最大航程:12501千米

特色:允许机主亲自参与机舱内部的布局,就像装修自家房子一样来装饰你的空中豪宅,甚至包括厨房和卫生间的位置都可以自由选择。

湾流G450

最大航程:8061千米

特色:有3个可独立调节温度的区域,有100%的新鲜空气,12个椭圆形全视野机舱,能够获得6000英尺的最大座舱高度

播报:区域性公务机需求提升

“公务机作为我国通用航空中的新兴业务类别,已逐步成为高端商务要客及政要的商务旅行首选。”民航西南管理局副局长王坚表示:“目前,四川乃至西南地区,还没有一家基地公务机公司。因此,高端旅客还是只能选择大航班出行,成都作为西南地区最具活力的城市,区域性公务机的需求大大提高,在可预见的将来,公务机行业将有大的发展。”

纵横航空表示,该公司将以湾流G450和G550两架飞机为起点,按民航局要求申请CCAR-135部运行,并计划引进更多公务机,以及大力发展托管业务。此外,纵横航空希望以成都双流国际机场为主运营基地,将来设立更多省外及国外基地。

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