来自 科技创新 2019-09-26 16:12 的文章
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法国一半女性因担心公共交通性骚扰放弃穿裙子

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据南美侨报网报道,近日,巴西圣保罗城际铁路公司(CPTM)对1897名城际铁路的女性乘客进行了调查,37.7%的女性乘客希望能够得到更多尊重,32.2%希望车厢内更加安全。

近期调查结果显示,在巴黎大区,针对女性的严重暴力事件中,由43%发生在公共交通领域;在法国,87%的女性乘客表示她们曾经历过性骚扰。

法国一半女性因担心公共交通性骚扰放弃穿裙子

针对尊重女性的问题,CPTM也发起了一项新的宣传活动,该活动内容除了在列车和车站中进行广播外,同时在CPTM的社交网络、网站中传播,鼓励人们尊重他人并注重文明礼仪。

如何辨别地铁“色狼”?一名警察简单描述了此类人特征:他们在站台上往往待在不起眼位置,紧贴着墙,这样可以更好地锁定目标;他们可能等上两三趟车,突然上车或者突然下车;这些人总是站在人最多的地方,眼神向下。他们会随着地铁启动或者刹车而放任自己的身体摆动,在受害人身上摩擦,或者上下其手。

金沙澳门官网官方网站首页,6月16日电 据外媒15日报道,最新调查报告指出,法国女性在搭乘公共交通工具时宁可穿裤子也不穿裙子,以避免性骚扰。

当地时间10月31日,据巴西《圣保罗州报》报道,CPTM表示,今年3月至10月,列车安全人员共向警察局递交了87起性骚扰案件,其中有17人受到了性骚扰新法令(今年9月24日签署)的制裁。

法国“打击侵害公共交通安全分队”目前共有80名警察,每天他们两三人一组,穿便装汇入到人流中,寻找并制止现场犯罪行为。该部门负责人透露,目前每天主要的工作集中在扒窃问题上,而性骚扰案件只占总数的1%,2017年该部门共抓获31名“色狼”。

调查显示,尽管有86%的事件都是发生旁边有人的情况下,但是在大多数情况下,没有人对受害者提供帮助。

针对安全问题,CPTM称已经发起了一项打击交通工具中性骚扰的运动。83%的女性乘客称了解这项运动,80%表示她们知道该如何举报性骚扰。在接受CPTM的调查之后,CPTM也向这些女性发放了传单,告知她们举报性骚扰的程序。

一旦发现有这种嫌疑人物,警察可能会跟踪一段时间以便确认。根据警察的经验,他们抓获的地铁“色狼”多种多样,年龄从12岁到86岁都有过,各种职业、各种国籍都有,可能西装革履,也可能穿运动服。

48%的受访者表示,她们把平时的衣着换成了裤子,并戴上了围巾,以在乘地铁、公交或火车时遮住领口。

29日,一名女性称她在10号线列车上受到了骚扰。受害者表示,她在座位上被一名男性骚扰,她起身离开后这名侵犯者还尾随她。此后,这名遭到投诉的31岁男性被警方逮捕。

从活跃地域来看,地铁“色狼”在巴黎大区交通网络偏北部分更多,其中2、4、13号线最明显。因此经常在这一区域通勤的女性更要注意。

报道称,尽管有政府在公共交通上制止性骚扰的宣传活动,此类事件在法国还是经常会碰到。

此外,调查还反应出CPTM乘客的需求,她们希望该公司能够在车站提供更多日常生活服务,比如彩票站、小超市、药妆店、食品店等。

警方提醒,如果事发现场没有警察,受害人可以按下车厢内或者站台上的警报按钮,RATP的视频监控资料可以保留72小时,同时受害人也可以打热线求助,这些途径都可以让警方锁定事发位置,并派出警员处理。

根据这项有6000人参与的调查,女性对性骚扰的恐惧可能会明显改变自己的行为。87%的受访女性称,自己曾是乘坐公共交通工具时的受害者。女性在被纠缠不休、侮辱和威胁时被吹口哨,并遭到了以强奸为目的的袭击。

至于受害者,情形多种多样,男女老少均有。

3月9日电 法国《欧洲时报》编译称,法国巴黎大区的公共交通,尤其是高峰时期的地铁,是“色狼”活动最猖獗的场合。在交通线上便衣执勤的法国警察描述了此类人物的特征,并提示,虽然性骚扰行为不可能通过警察来杜绝,但投诉并非毫无用处,受害者应当勇敢站出来发声。

对于警察来说,工作中面临的一个主要困难是受害者不愿配合。受害者的消极心理有很多原因,可能是要赶时间,可能出于羞耻心理,或是认为报警也没什么用。他们有时以为对方只是行为粗鲁无礼,但没有意识到已经属于性侵范畴。

在巴黎18区警察局内,2015年设立了专门处理此类性骚扰案件的机构GICS。2017年,该机构共处理了218件性侵投诉,其中128人被拘留,41人被判刑,因此可见,投诉并非没有用处。

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